Lograrlo fue todo un hito. Mantenerlo, algo imposible. El Megane, la joya de la corona de Renault Palencia, no pudo ocupar por segundo año consecutivo uno de los puestos de honor dentro de los 100 modelos más vendidos en el mundo. Si en 2017 se encaramó hasta el puesto 100 (el último de la lista) gracias al tirón de ventas que lleva aparejado un vehículo nuevo y una producción al máximo, en 2018, según la lista que anualmente elabora focus2move.com con los datos de todos los mercados mundiales, ha perdido el último billete para ese puesto especial.
No en vano, la factoría de Palencia, donde también se fabrica el Kadjar, tuvo que reducir su producción pasando a mediados de año de tres a dos turnos. Y con esa caída de la producción es complicado llegar a los niveles de que exige el top 100. De hecho, el último modelo en la lista de 2018 fue el crossover chino Roewe RX5, con 225.000 unidades. Renault Palencia elaboró a lo largo del pasado año, 142.500 Meganes.  El Megane IV entró en la lista de los vehículos más vendidos en 2017 con 226.341 unidades.

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