Renault implantará el segundo turno completo en la factoría de Montaje de Valladolid a partir de finales de junio, lo que supondrá alrededor de 500 empleos. Este anunció se trasladó ayer a la junta de portavoces del comité Intercentros, como informaron UGT y CCOO en sendos comunicados, a los que se transmitió que, al finalizar los diferentes proyectos de lanzamiento de los nuevos modelos en la factoría de Villamuriel, habrá excedentes de unas 130 personas que serán reubicadas en las factorías de Valladolid a través de la comisión local de movilidad de palentina. Un hecho que «no significará disminución en la fabricación diaria de la factoría de Palencia», dijo UGT.

Además, indicó que siguen previstos sábados de trabajo ante ese aumento de producción, pero la empresa de momento «no puede cifrar cuántos» y solicitó que se equilibre el trabajo entre los dos turnos. A su vez, trasladó a la empresa que «en el caso de haber necesidad en los departamentos en los que se produjeron salidas en la MSCT de noviembre de 2023, tienen que regresar los que salieron de los mismos».

Remarcó que el anuncio de ayer «no es casual, es fruto del Plan Industrial acordado entre UGT y la Dirección  que culmina al final de este primer semestre de 2024 con el lanzamiento en Valladolid del nuevo Captur, Symbioz, el nuevo Mitsubishi ASX y Rafale en la factoría de Palencia, recuperando actividad».

Por su parte, CCOO aseguró que esta cuestión «debe de ser abordada en el seno del comité intercentros y no en la junta de portavoces de dicho comité, en la que no se deja constancia de lo que acontece en ella al no realizarse actas. «No se pueden dejar en el aire temas tan importantes, sobre todo porque afectan a varios centros de trabajo y estarían incumpliendo el convenio", señaló el sindicato.

Además, solicitó que todas las personas trabajadoras afectadas por la modificación sustancial de las condiciones de trabajo en noviembre y que quieran volver a su puesto anterior puedan hacerlo,  En cuanto a la movilidad de la factoría palentina, propuso que, dado el alto número de compañeros que pidieron el traslado definitivo a Valladolid, en el período de cambio voluntario, «la categoría no sea un impedimento y se abra a todo el mundo para que este excedente sea siempre cubierto de forma voluntaria».