El proyecto redactado por la empresa 1A Ingenieros ha implementado una de las premisas marcadas por ADE. El Parque debe ser eficiente en lo energético. Por eso, la estructura según se construirán las 20 naves del Parque está preparada para, por un lado, dejar pasar la mayor cantidad de luz solar posible y, por otro lado, soportar en sus techos la instalación de placas solares. Tanto para la producción de electricidad como para la de agua caliente sanitaria. Algo que ya tiene instalada la factoría de Renault. Así, cuanto más se ahorre en este aspecto, menor será ña huella de carbono de la fabricación de los vehículos. 

Como ejemplo, el proyecto establece necesidades de  «2.600 kw y 45.000 V.»