Era una vieja demanda de quienes se juegan la vida en la carretera para salvar la de los demás, por lo que la publicación en el BOE de las modificaciones de varios anexos del Reglamento General de Vehículos -RD 2822/1998-, que hacen referencia a las luces de prioridad, ha sido muy bien recibida por los bomberos y por los conductores de ambulancias. Desde ya, estos dos  tipos de vehículos, como los de protección civil, se equiparan a vehículos de paso-prioritarios con el mismo tratamiento que los policiales (Policía Local, Nacional y Guardia Civil) y los separa de los obstáculos en la carretera o de los tractores.
Esto es, sus arcos luminosos o rotativos dejarán de ser naranjas para convertirse en azules. «En la carretera había muchas confusiones con el consiguiente riesgo», explica David Herrero, presidente nacional de la Coordinadora Unitaria de Bomberos Profesionales y bombero en el Parque de Palencia.
Eso mismo ha argumentado la DGT, que afirma que el «dispositivo luminoso amarillo auto» que distinguían a los camiones de bomberos y ambulancias «también lo llevan los vehículos lentos, que son los que constituyen un obstáculo en la vía por estar parados o estacionados o circular a escasa velocidad mientras están realizando un servicio o trabajo en la vía. Esta situación generaba alguna confusión entre el resto de usuarios de la vía al no identificar de forma clara que los vehículos de extinción de incendios, asistencia sanitaria y protección civil-salvamento eran vehículos prioritarios en servicio de emergencia que también tienen preferencia de paso».

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