Papá y mamá son para un niño la máxima autoridad educativa. Pero si ellos cruzan la calle por donde no deben, o aceleran cuando llegan a un semáforo en ámbar, el razonamiento lógico de sus hijos es que esa actitud no es mala.
Luchar contra estos malos hábitos es para los responsables del Curso de Educación Vial de la Policía Local, Gonzalo Bahíllo y Javier del Blanco, una tarea que va mucho más allá de las aulas en las que explican cómo respetar las normas viales. «Consiste en ir un poco a contracorriente de las ideas que los niños adquieren a través de sus padres, orientándolos y enseñándoles que, además de aprender, tienen que ser ellos los que eduquen a sus padres», indica Del Blanco.
El programa de Educación Vial, que lleva cerca de veinte años educando a los pequeños peatones y futuros conductores de la capital, es la herramienta más eficaz que se ha puesto en práctica para frenar la siniestralidad infantil. Sin ánimo de echarse flores, este agente reconoce que desde que la Policía Local recorre los colegios e institutos concienciando sobre Educación Vial, la siniestralidad en este grupo de población ha caído notablemente. En cambio, «se ha incrementado en otros grupos, como las personas mayores». Iniciaron programas de concienciación en las asociaciones de mayores, pero no generaron el interés que, en cambio, despierta la Eduación Vial en los niños.
«Les gusta mucho el mundo de la bici, sobre todo porque les llama la atención aprender que es un vehículo y no un juguete», señala Del Blanco, para añadir que les sorprende, sobre todo, saber que tienen que circular por el carril bici y no por la acera y la responsabilidad que eso conlleva.
EN EL ECUADOR. El equipo de Educación Vial de la Policía Local acaba de terminar la parte teórica de este curso, con la que ha recorrido 21 colegios, llegando a unos 1.500 escolares. «En Cuarto de Primaria vemos lo relacionado con los peatones y los pasajeros de transporte público y particular y aprenden a distinguir el significado básico de los colores y las formas de las señales», explica.
Superada esa lección, los alumnos de Quinto conocen las normas y las señales que afectan al vehículo que ellos conducen, la bicicleta. «Aprenden cómo comportarse como usuarios de la vía pública», algo que los sitúa en una responsabilidad que antes no contemplaban. Por último, en Sexto repasan y amplían esos conocimientos.
Durante el mes de enero, los agentes Bahíllo y Del Blanco también han recorrido varias aulas de Tercero y Cuarto de ESO en un total de seis colegios e institutos. Casi 300 alumnos han recibido una clase teórica sobre el ciclomotor, resolviendo dudas, conociendo cómo obtener el permiso, etcétera.
Ahora, a partir de febrero, las clases se trasladarán al Recinto Ferial. «El autobús urbano les lleva hasta allí y, tras un breve repaso teórico, iniciamos las clases de conducción de bicicleta en el circuito, en el que les controlamos y orientamos. Los que obtienen mejor nota en la teoría y la práctica también tienen opción a conducir un kart», apunta. Estas lecciones sobre dos ruedas finalizarán después de Semana Santa, para dar paso a las prácticas de ciclomotor de los alumnos de Secundaria.