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28/07/2010

Infraestructuras

Blanco anuncia que antes de marzo se relanzará la LAV Palencia-Cantabria

Entonces se relicitará el tramo Palencia-Villaprovedo, ahora en régimen de concesión privada, para ejecutar la plataforma, la electrificación de la línea y la colocación de la superestructura

Revilla, vehemente como siempre, explica, en presencia de Blanco, los detalles de la reunión que mantuvieron en la mañana de ayer.

EFE

O. H. - Agencias

• Faltan por redactar los proyectos constructivos de la línea entre Villaprovedo y Reinosa por lo que ese tramo saldrá a concurso, en la misma modalidad, en la primavera de 2012.

El ministro de Fomento, José Blanco, anunció ayer que la conexión de Alta Velocidad entre Madrid y Cantabria, a través de la provincia de Palencia, se relanzará de forma conjunta antes de marzo de 2011y que se cumplirán los plazos para que llegue a Reinosa en 2015 con un importe de licitación total de 1.600 millones de euros.

Así lo dijo el ministro en rueda de prensa conjunta con el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, quien se ha mostrado satisfecho de que los cántabros «sigan yendo a Madrid por donde lo hacían sus tatarabuelos: por tierras de Palencia».

Según ha podido saber este periódico, los plazos de los que se habló en la reunión señalan que antes de marzo de 2011 se licitará la construcción y montaje total de la LAV, a modo de concesión, en los subramos entre Palencia y Villaprovedo (rescindidos por Fomento). Un amplio margen de tiempo que se debe a la necesidad de redactar los proyectos de electrificación de la línea y colocación de la superestructura (vías e instrumentos de seguridad) debido a que los contratos ahora rescindidos sólo contemplan la construcción de la plataforma.

En el caso del tramo Villaprovedo-Reinosa, los plazos se alargan un año, puesto que estos kilómetros de Alta Velocidad acaban de pasar por Información Pública, por lo que no será hasta la primavera de 2012 cuando el contrato salga a concurso público, también en modo de concesión privada.

Blanco recordó que en mayo se anunció un recorte en infraestructuras para cumplir con los objetivos fijados por la UE, que contemplaba la suspensión de la adjudicación del AVE Cantabria-Madrid por Palencia, y que barajó la posibilidad de que fuera por Bilbao, si bien para el Ejecutivo cántabro era irrenunciable que lo hiciera por Palencia.

Blanco trasladó a los dirigentes cántabros y todos los ciudadanos sus disculpas por la «obligación» de suspender el acto de colocación de la primera piedra de la Alta Velocidad a Cantabria, pero ha celebrado la solución encontrada para dar respuesta a este objetivo.

Además, ha anunciado que el tráfico ferroviario será mixto de mercancías y pasajeros, algo que también había provocado «muchas dudas y dificultades». «Finalmente se han superado las dificultades y se va a poder hacer con un régimen concesional que permita que las obras se realicen en los plazos previstos y sea compatible con el tráfico de mercancías», ha subrayado.

A Reinosa y luego Santander. El ministro ha indicado que la fecha prevista era finales de 2015 y que ahora se hará en «régimen concesional», lo que permitirá hacer las obras en los plazos previstos, ya que no estarán sujetas a los Presupuestos Generales del Estado, «la mejor garantía cuando estamos en un período de restricciones económicas». Esto es, cuanto antes lo ejecute la empresa o empresas que se lleven el contrato, antes comenzarán a rentabilizar su inversión.

Según han explicado diversas fuentes a Diario Palentino, esto supone que el Estado pagará a la empresa constructora de la obra un canon por la utilización de la misma, así como por su conservación durante un determinado número de años, o bien a través de un denominado peaje en la sombra (pasan tantos trenes, pago tanto).

Blanco anunció que los acuerdos alcanzados ayer se plasmarán en un protocolo en la primera quincena de agosto, posiblemente el 12 de ese mes, que recogerá también la necesidad de encontrar una solución definitiva para el trazado del AVE entre Reinosa y Santander.

Además, en el plazo de tres meses (octubre o noviembre de 2010) se dará a conocer la solución para que el AVE llegue a Santander desde Reinosa.    

9 comentarios

1. los políticos de Castilla y Leon están esperando a medrar en Madrid. No hay lucha ni coraje, sólo vasallaje a Madrid. Quizás cuando más envejecida la región más fácil para los listos.

   pepitogrillo - 03/08/2010 · 14:06 h.
   

2. Una vez mas en politica la paja se la queda la Junta de Castilla y Leon y el trigo lo saca Cantabria, no me extraña que Cantabria gane habitantes y Castilla Leon se hunda miserablemente. Hay que luchar mas y rezar menos señores del PP.

   Maru - 28/07/2010 · 23:23 h.
   

3. Soy palentina y quiero la ya mismo la incorporacion a la Comunidad de Cantabria, En Castilla y Leon no me siento representada por estos pasmaos. Felicidades señor Revilla.

   Miranda - 28/07/2010 · 23:10 h.
   

4. Si señor, este señor es uno que no se deja amedrentar, ¿donde están los de Castilla-Leon?, es vergonzoso que un presidente de otra comunidad tenga que dar la cara por estos "pintamonas", cuanto sueldo pagamos a lo tonto..... .
   
   Un saludo

   Blue - 28/07/2010 · 18:23 h.
   

5. REVILLA PRESIDENTE de CASTILLA

   Revillita - 28/07/2010 · 17:52 h.
   

6. manda huevos que revilla haya hecho mas por palencia que los de castilla y leon

   revilla presidente - 28/07/2010 · 12:58 h.
   

7. Vehemente pero con dos "cojones"

   Yomismo - 28/07/2010 · 10:49 h.
   

8. El Señor Revilla es de lo pocos politicos que al menos convence, lucha por su pueblo y se acerca a el. No había nada mas que ver la cara de pasmao y lo nervioso que estaba el narizotas ante la tranquilidad de Revilla, que ademas le solto en la cara la marranada que hizo en Monzón. Felicidades al Sr. Revilla, usted al menos tiene palabra.

   antolin - 28/07/2010 · 09:05 h.
   

9. Que se enteren las autoridades palentinas de cómo se lucha aún cuando el centralismo dice no a un asunto tan importante de progreso. Hay que tener mucho interés y sobre querer a esta tierra.
   Saludos.

   Javier - 28/07/2010 · 08:36 h.
   

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