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09/02/2010

Polémica

El transporte cántabro pone en manos de abogados las acusaciones

El presidente de ‘Asemtrasan’ asegura que las afirmaciones sobre coacciones y amenazas sufridas por transportistas palentinos «son falsas, se trata de sandeces y mentiras»

Elena Villamediana

El presidente de Asemtrasan (Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria), Jaime Díez, ha explicado que el colectivo ha puesto en manos de su gabinete jurídico las afirmaciones recogidas en la edición del sábado de DP de transportistas palentinos que afirmaban recibir amenazas y coacciones por parte de esa asociación.
Díez es contundente en sus declaraciones y asegura que «es todo falso», por lo que el colectivo cree necesario adoptar las medidas que consideren oportunas. «En qué se basan para hacer estas afirmaciones», se pregunta el representante de los transportistas cántabros.
Asimismo, explica que no ha habido ninguna denuncia por parte del sector del transporte palentino que avale las afirmaciones realizadas por Ricardo Anero, «ni tampoco hay constancia de amenazas, ni pinchazos».
En cuanto al barco carguero de azúcar que Anero afirmó que estuvo diez días sin poder descargar, Díez asegura que dejó su mercancía el mismo día que llegó, por lo que reitera que esas declaraciones son falsas y que «lo que dice son sandeces y mentiras».
El presidente de Asemtrasan asegura que se ha reunido con Anero y en dicho encuentro «nos amenazó porque ofrecíamos unos precios más baratos a sus clientes».

en más ocasiones. Díez indica que en ningún momento se han producido en el Puerto de Santander los incidentes que aseguran en Palencia, ni de forma puntual, ni reiterada.
Al respecto, hay que señalar que los tranportistas palentinos afirmaban que estas supuestas coacciones y amenazas no son de algo nuevo, más bien todo lo contrario; al tiempo que aseguraban que se trata de una situación que no solo padecen los transportistas de esta provincia, sino también los de otras como Valladolid o Burgos, pero que no veían una fácil solución.
Cabe señalar que desde Aempatra (Asociación de Empresarios Palentinos de Transporte) siguen sin tener constancia oficial de lo sucedido.    

1 comentarios

1. Con todos los respetos:Por Europa Occidental y en el resto, el 80% de las mercancías viajan en tren, aquí es al revés. Los camiones, masivamente, contaminan, los ferrocarriles son eléctricos.
   No hay más comentario, el que pueda que lo analice y vaya pensando en un futuro.....cercano.

   maca - 09/02/2010 · 12:43 h.
   

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