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26/11/2009

Barrios

La ‘Plataforma de la Movilidad’ presentará dos alternativas a la ‘acera-bici’

Propone crear carriles-bici para devolver el espacio a los peatones y mejorar la circulación

fotos 25/11/09

diariopalentino.es

C.H.S.L.

La Plataforma de la Movilidad de Palencia registrará próximamente en el Ayuntamiento de Palencia un texto en el que solicita la reforma del carril-bici que transcurre por la avenida de Valladolid, avenida de San Telmo y avenida de Madrid.
Según afirman en el blog de uno de sus integrantes -patadecabraenbici.blogspot.com- «para integrar la bici en la circulación se les ha quitado sitio a los peatones y no a los vehículos» y «la acera-bici (así se llaman estos carriles pintados) en zonas estrechas no es práctica ni funcional para los ciclistas».
El colectivo critica que «en algunos tramos la proximidad de los vehículos al carril es muy peligrosa por lo que siempre se estará expuesto a que en algún vehículo aparcado alguien abra la puerta sin mirar». También, que «en todos los cruces que realiza la acera-bici con las calles perpendiculares a ésta, la bici tiene que ceder el paso a los coches cuando tendría que ser al revés».
La primera de las propuestas es sustituir la acera-bici por un carril-bici unidireccional con separación física e implicaría eliminar la mediana. «Con esto devolveríamos el espacio de la acera a los peatones solucionando el problema con éstos y daríamos a los ciclistas mas seguridad, fluidez y funcionalidad, solucionando también con ellos el problema».
La segunda propuesta sería también sustituir la acera-bici por un carril-bici unidireccional con separación física, pero manteniendo la mediana. «Con esto perdemos metros útiles de calzada pero abaratamos los costes de la reforma y, lo mas importante, al reducir el ancho de los carriles de circulación de los vehículos lograremos calmar el tráfico ya que está comprobado que en carriles más anchos los coches circulan más rápido», argumentan.
La Asociación de Vecinos de la Avenida de Madrid ya ha mostrado su adhesión a la propuesta.    

8 comentarios

1. Yo quiero un carril para ir en patinete.

   Harto de bobadas - 26/11/2009 · 22:36 h.
   

2. Lo que había que hacer era construir carriles-peatonales, de está manera las bicicletas se podrían quedar con todo el espacio de las aceras.
   
   Seamos un poco serios, si construimos algo, hagámoslo bien.

   másaceras - 26/11/2009 · 18:40 h.
   

3. Laura: Lo ideal sería que TODO el centro fuera peatonal y de acceso para residentes con sus vehículos, tengan o no cocheras. Es un error pensar que el tráfico por el centro le da vida a la ciudad, antes al contrario, una ciudad sin coches es una ciudad viva. Y otra cosa, al margen de que el carril bici de la mediana esté mal protegido, está bien hecho. Así es como se hace en cientos de ciudades de toda Europa y del mundo. Ahora lo que basta es que se controle la velocidad de los automóviles para que no pasen de ó km/h y no haya peligro de atropellos por invadir la mediana al ir a 80 ó 100 km/h

   pepe - 26/11/2009 · 15:09 h.
   

4. Seguramente ese ciclista pensaba lo mismo que yo. Que es bastante más seguro ir por la orilla de la calzada que por esa cosa de la mediana.
   
   No te quito toda la razón, pero el dia que salga con la bici lo haré lo mismo.

   PARA YO - 26/11/2009 · 14:31 h.
   

5. Opino que esto es lo mas estupido de las ultimas estupideces que se han hecho en palencia capital. Han derrochado 1.000.000 euros
   
   Estan matando la ciudad poco a poco, matando comercios y todo por el trafico, cada vez quitan mas calles del transito de vehiculos, y no es una ciudad grande como para dejar el centro sin que transiten vehiculos. Se estan quedando calles fantasmas
   
   De verguenza autentica

   LAURA - 26/11/2009 · 13:57 h.
   

6. Lo de la acera-bici que han hecho es de risa. Hay sitios que el carril bici ocupa un 80% de la acera, y el 20% que queda tiene farolas.

   Aaron - 26/11/2009 · 12:35 h.
   

7. No digo que no se tenga que respetar a los ciclistas, que hay que hacerlo porque son los usuarios de la calzada más débiles. Sin embargo he de denunciar la hipocresia de todo este asunto de los carriles bici. Vamos a ver, el otro día iba circulando por el vial a la altura del punto limpio. Pues bien, a mi izaquierda un bicicarril totalmente vacío, ¿y que tenía a mi derecha circulando por la calzada? Pues a un ciclista. Estamos todo el día culpando a los conductores de los accidentes con bicicletas, en los cuales somos, y me incluyo, responsables en gran medida, pero hablar de construir más y más carriles bici a costa de la calzada y del espacio en las aceras para que al final terminen circulando por la calzada junto a los coches, me parece de risa. Queremos bici-carriles, vale, pero a todo ciclista que circule por la calzada o acera habiendo una via alternativa creada unica y exclusivamente para el/ella multa y retirada de puntos.

   YO - 26/11/2009 · 12:09 h.
   

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